“基建狂魔”又出手 这次填出个能起降客机的岛礁机场

在马累机场跑道进行起降的空客A380客机

马尔代夫位于斯里兰卡及印度西南偏南对出的印度洋水域约500公里处,属于南亚地区。国土面积为298平方公里,为亚洲面积最小的国家之一,人口为427,756人,马累为该国首都及最大城市,传统上称之为“国王之岛”(King"s Island)。不过马尔代夫旅游资源丰富,多次被评为世界最美的海岛。不过马尔代夫最大的机场马累机场由于设计较早,受限于施工水平和施工能力限制马累机场起降落航班受限,年吞吐量仅为400万人次,机场跑道仅可起降中型客机。远赶不上2040年机场旅客量将突破1200万的预期,正如马尔代夫旅游部长穆萨?扎米尔在接受记者采访时所说,要实现马尔代夫旅游业升级,前提是实现马累机场的升级。

马累机场将极大促进马尔代夫旅游发展

为此中国企业在不影响老跑道期间的情况下,采取吹填的方式建设新的跑道。在施工中中国公司发现马尔代夫唯一的建筑材料仅有珊瑚砂,而在珊瑚砂上建机场尚属世界首例,国际上也没有先例可循。中国公司在实践中尝试,在尝试中积累经验。通过学习借鉴当地吹填经验,项目部采用直接吹填的裸吹施工工艺,减少了临时围堰的海上作业量,降低了风险和成本。最终,项目部完成了约540万立方米的填方量,大致相当于两个半昆明湖大小。不仅有技术和施工方法的创新,也包含管理模式的的创新,填补了中国企业海外填海造机场的技术空白。

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